月: 2019年3月

　　

オイルクーラーを取り付けます。

　

ブラケットはBLファクトリー製のS1タイプです。フロントフェンダーとの干渉を考慮してクリアランスを多くとれる下側ショートアームタイプです。

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エンジン組み立ての続きです。

　

ヘッドガスケットはワイセコ製の1枚物のメタルです。カムチェーントンネルのOリングが無くせるので、ここからのオイル漏れ対策にも有効です。

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既存のバルブは継続使用する予定なので、先ずはカーボンを落として点検します。

　　

バルブの裏側はこんな感じです。

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ニュートラルスイッチは摩耗しているので交換します。左側が新品です。

　

ミッションカバーはウエットブラストしています。

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