修理のためS1スイングアームが2個持ち込まれました。

奥の物はエキセンハウジングが左右とも割れており、ハウジングを両方交換します。

修理のためS1スイングアームが2個持ち込まれました。

奥の物はエキセンハウジングが左右とも割れており、ハウジングを両方交換します。

ハンドル周りを天井から吊ってステムを外します。

外したステムベアリングは、レースに縞々が付くぐらいのやや消耗した感じです。純正ベアリングで交換します。

S1足回りキットの仕上げです。フロントキャリパーサポートの取り付けピッチを修正します。

製作済みのサポートは、S1キャリパーに合わせてピッチが92ミリで製作しています。お持ち込みのS1レプリカキャリパーは、ピッチが88.9ミリのロッキードピッチで作られたものです。

S1レプリカパーツのアルマイトが完成しました。

PMC製のS1ステップは、元のアルマイトを剥離し、サンドブラストしてからこの色に再アルマイトします。
