フロントタイヤが摩耗したので交換します。

交換用のタイヤはお持ち込みの中古タイヤです。リヤは既にα14なので、これで前後揃いますね。

シリンダーを洗浄します。

長年のオイル漏れにより、カムチェーントンネル周りは、泥や砂が付着してフィンの間や冷却風の通路が埋まっています。

エンジンからのオイル漏れ修理と車検のご依頼です。ほぼノーマルの2オーナー車です。

オイル漏れはシリンダーの下部からが酷いらしく、現状は液体ガスケットを塗って止めてあります。

ミッションベアリングを交換します。純正部品では生産終了の部品もあるので、PMC製のキットを使います。

内容はこんな感じ。他にスナップリングやカムチェーンガイドも映っています。
