フロントに続きリヤタイヤもコンチに交換します。
ホイールを外します。
Z1000Mk2 T.T様 フロントタイヤ交換とステムベアリング修正
Z1000Mk2 T.T様 エンジン腰上組み立て
エンジン腰上を組み立てます。ヘッドは、カムホルダーネジの渋いところをタップで修正、16ヶ所のネジ全てにトルクが掛かることを確認します。
付いていたキャブホルダーは、仮付けだったのでボルトを適正長さに交換して本締めします。
Z1000Mk2 T.T様 ヘッド分解点検とオーバーホール
ヘッドの分解点検をします。
エンジン全体の様子から、走行距離は少ないと思えるので、このヘッドも大きな消耗はないと思われます。
