ワークスS1化への、フレーム加工の続きです。
ワークスS1はタンクを上げています。そこで前後のマウントを加工します。
販売車両のご紹介 Z1000Mk2フルカスタム
ダイマグの修理 フロントホイールベアリングのガタ
ダイマグフロントホイール修理のご依頼です。
右側のベアリングハウジングですが、外輪が回って内径、奥行きともに摩耗して広がっています。
デモ車Z1100B2 オイルクーラーブラケット製作
個々の部品が一通りそろったところで、溶接で組み立てる部品を製作します。
ワークスタイプのオイルクーラーブラケットを組み立てます。こちらはアルミで構成されるロア側です。
ダイマグの修理 その４ 完成
カラーのアルマイトが完成しました。これで今回の一連の製作物は完成です。アルマイトは日光の紫外線に当たると退色しますが、できるだけ退色が少ないと見込んで光研（コーケン）さんにアルマイトを依頼しています。
キャリパーサポートはトルクロッドをフレームから引いているそうで、走行中にスイングする構造です。そのためカラー軸受の溝をグリス溜めとしています。
