Z1000J Z1000J1/Z1000J2/Z1000J3 | GREEN GARAGE

Z1000J3　K.H様　マフラー交換

本日ようやくナンバー所得までこぎつけました。

弱かったので充電しましたが、今日の車検場ではセルの回転が遅く、押し掛けすることになってしまいました。バッテリーはやはり新品交換します。

交換用のDYNA2000ユニット単体が入荷しました。

左から、今回入荷品、弊社チェック用、そして右が不具合日です。

オイルクーラーコア辺りからオイルが漏れるそうですが、出所が不明とのこと。

一旦、ブレーキクリーナーでコア全体に広がったオイル汚れを落とします。

お持ち込みのDYNA2000を取り付けます。

本体は中古、その他はほぼ新品とのことです。

外装を外します。

車体に合わせてフィッティング加工してから依頼したセラコートが完成しました。

今回のツヤありブラックは初めての試みです。

前回までは耐熱セラコート2コートで施工していましたが、非常にコストがかかりました。

今回はコスト優先で、ワンコートで通常のブラックを使いました。

耐熱のセラコートではないので、通常はマフラーには使いませんが、

空冷エンジンで走行風が当たるレイアウトなので実際はもつのではないかという目論見です。