アルミタンクの前内側とフレームが干渉するので、タンク側を修正します。
フレーム載せたタンクを裏から見るとこんな感じです。通常角タンクは前から後ろまで全く干渉しませんが、こちらのアルミタンクはやや干渉して削れた跡がありました。
“Z1000R1 K.K様 ワークスS1仕様製作 アルミタンクの修正 フレームとの干渉部” の続きを読むアルミタンクの前内側とフレームが干渉するので、タンク側を修正します。
フレーム載せたタンクを裏から見るとこんな感じです。通常角タンクは前から後ろまで全く干渉しませんが、こちらのアルミタンクはやや干渉して削れた跡がありました。
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冬のシーズンオフにエンジンをオーバーホールすることになりました。今回はピスタルピストンで1200cc化する予定です。
補器類を外し、ジャッキで支えてエンジンマウントを緩めます。
“Z1000Mk2 M.H様 1200cc化へエンジン下ろし” の続きを読む
不要なステー類を削除した状態のフレームです。次に脱着式サイドスタンド用ボスの取り付けと、その周辺のクラックや傷などの修復です。
ノーマルサイドスタンドを削除した後の様子はこちら。少しクラックがみられ、くぼみや傷がある状態です。
“Z1000J2 Y.H様 ワークスS1仕様製作 フレーム加工 脱着式サイドスタンドと溶接補修” の続きを読む
フレームに溶接するボスなどを素材の金属棒からまとめて切り出します。これで2台分です。
フレームは不要なステーなどの削除が終わった状態です。
“Z1100B2 K.A様 ワークスS1仕様製作 脱着式サイドスタンド加工とフレームクラックの修理” の続きを読む