ヘッドガスケット辺りからのオイル漏れが多くなったので修理します。
外装を外します。
Z1000Mk2 I.H様 KERKERマフラーカチ上げ加工
Z1000Mk2 I.H様 AMA化 ワークススイングアームとバックステップ取り付け スペシャルナイトロンR3も
リヤ足周り交換作業の続きです。
後付けされたマスターシリンダーステーは削除します。
Z1100B2 K.A様 ワークスS1仕様製作 エンジンマウント補強とエンジン搭載してマフラーステー溶接
お持ち込みのアルミタンクを載せます。こちらはTOP ENDさんプロデュースのビーター製とのこと、角タンクフレーム用に作られた丸タンクです。前側マウントの内幅が角タンクフレーム用に狭くできています。
タンク上げ加工しているので、そのままではタンク後ろのベロがシートに食い込んでしまいます。
Z1000J2 Y.H様 ワークスS1仕様製作 マフラーステーの溶接 フレーム加工の最終工程
エンジンを搭載しマフラーを取り付け、サイレンサーのステーを現車合わせで取り付けます。
S1タイプのステーはフレームに溶接して取り付けます。
