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Z1100B2　M.H様　S1スイングアームでの試運転

レストアしたS1スイングアームの確認のため、試運転に行きます。

同時に、スロー系のセッティングが少しシビアだったキャブもリセッティングします。

スロージェットを更に大きくし、エアスクリューの戻し量を1と1/2近辺狙いにします。変更後のスロージェットは#70です。

SP2のコイル周りを取り付けます。

こちらのブレーキライトフィラーインジケータースイッチは、カプラーが溶けているので取り外すことに。

レストアした当時物のS1スイングアームを取り付けます。

S1スイングアームは新規製作予定の物を待っていましたが、出物があったのでこちらに仕様変更します。

スイングアームピボットのベアリングを交換します。

リヤホイールを外します。ついでにホイールベアリングとダンパーも点検しておきます。

2年ほど前に新規輸入車をコンプリートで販売した車両です。

最近、エンジン失火で2気筒になっているとのことで、車両を引き上げてきました。

点火系を点検します。