ミッションカバー辺りからのオイル漏れ修理のご依頼です。オイルの出所はシフトシャフトのオイルシールかアウトプットシャフトのオイルシールのようです。特にてこずらなければ日帰り作業で可能でしょう。

クラッチレリーズを外します。

ミッションカバー辺りからのオイル漏れ修理のご依頼です。オイルの出所はシフトシャフトのオイルシールかアウトプットシャフトのオイルシールのようです。特にてこずらなければ日帰り作業で可能でしょう。

クラッチレリーズを外します。

CR33キャブ、メガホンマフラー、ウオタニSP2などの取り付けが終わったのでキャブセッティングに向かいます。

メインジェット以外のセッティングは、一般道で行います。

半年くらい前からモデルチェンジされていますが、こちらが新型のカワサキ純正カムプラグです。内側にも引っかかりが付き、組付け時にズレにくい改良がされています。

古いガスケットをきれいに剥がし、脱脂してカムプラグとガスケットをセットします。
