エンジンオイル漏れ修理の続きです。シリンダーの面研が終わるまで、他の部分の作業を進めておきます。
ヘッドを分解点検します。
デモ車#21 エンジンオイル漏れ修理腰上分解 原因は・・・
去年11月のTOTの時、突然シリンダーの前辺りからオイル漏れが発生しましたが、決勝は何とか走り切れました。それ以来手つかずでしたがようやく修理することに。
状態はこんな感じ。シリンダーとヘッドの間から漏れているようで、特にカムチェーントンネル辺りが一番濡れています。
Z1000J1 F.T様 試運転して完成へ
メーターダンパーを交換します。
J系の丸メーターは、どうしてもメーターダンパーの劣化は避けられないようです。純正部品が無くなってからは、なかなか代替品も無くそのままになっていることがほとんどです。
Z1000J1 F.T様 オイルクーラーホース製作 組み立て最終段階
電装品の配置が終わり、メインハーネスなどを整えながら艤装していきます。
一通り艤装ができたところで灯火類の動作チェック。
Z1000J1 F.T様 リヤウインカーステー製作 メインハーネスのスリム化
リヤウインカーのステーを製作します。ノーマルのステーを使わず取り付け位置もやや前進させ、小型ウインカーに対応させたものです。
テンプレートに合わせて8ミリ厚のジュラルミン板から切り出します。
