エンジン組み立ての続きです。ロアーケースにシフト関係の部品を組み込みます。
シフトドラムは摩耗も少なく良好です。
組み付け後はこちら。
合わせ面に液体ガスケットを薄く塗ります。
上下ケースを合体し、オイルポンプを取り付けます。
オイルパンを取り付けます。
フィルターの上にあるスプリングですが、変形しているので交換します。
左が正常品です。
フィルターボルトも合わせて新品交換します。スプリングとワッシャーはこの順番で。
フィルターとカバーをセットします。
これで腰下はほぼ完成です。この後はフレームを準備します。
