今回は電装品全交換作業の仕上げとして、メインハーネスと左右ハンドルスイッチ交換などの作業です。去年12月にご依頼いただいていましたが、約7ヵ月経ってようやく作業開始となりました。
外装を外し、メインハーネスを外していきます。新しく取り付けるハーネスはPAMSのキットなので、ヒューズボックスなども一緒に更新します。
一旦全部のハーネス類の固縛を解き、新しいメインハーネスを中心に目で見て回路を追いかけやすいように既存のハーネスも合わせて再レイアウトする予定。
左のサイドカバー内は、大きなヒューズボックスが付くのでレイアウトは大きく変わります。
メインハーネスが外れました。
新しく取り付けるハンドルスイッチはこちら。右側はPMC製、左はエストレア250純正です。
それぞれ位置決めの突起があるので取り付けやすいよう削除します。
右のハンドルスイッチを取り付けます。まめしば製スロットルケーブルは継続使用します。
左サイドカバー内、スターターリレーは一旦外します。
PAMSのヒューズボックスを取り付けます。スターターリレーは空いたスペースのこの辺りにステーを作ってマウントしましょうか。
スマートに見えるキャブ後方隔壁もお勧めです。
バッテリー上に合ったウオタニユニットも、隔壁の後ろ側にマウントするとスマートです。
バッテリー抑えが付いていなかったので追加します。これはバッテリーケースの左右立ち上がりを連結する役目もあるので、余計な振動を減らすためにもあった方がいいでしょう。
