外装のリペイントが完成しました。

カラーリングはR1カラーに変更。タンクは事故で凹んだところを板金修理してあります。

ご指定のTZグリップが入荷したので取り付けます。
グリップを剥がしたスロットルは、ボンドが沢山付いていました。
ボンドとサビを落としきれいに磨きます。
フロントのブレーキホースを交換します。
フォークの延長代があるので、キャリパー交換した今回もホースは少し長めながら既存のままとしていました。
14年遅れの継続車検を取りに、最寄りの陸事にやってきました。
ナンバーはかなり遠方なのですが、納税は欠かさずしていたそうです。
アルミスイングアームからノーマル改の鉄スイングアームとなり、発売当時の70年代ルックに回帰しました。