フロントローターをトレンチカットタイプに変更します。
因みに、トレンチカット(溝加工)されているのは表側だけです。
“Z1A M.K様 フロントローター交換とエンジン修理後の試運転” の続きを読む比較的暖かい日を選んで、少しロングのチェック走行に向かいます。オーナーさんは遠方の方なので、初期トラブルは出し尽くしておこうという計画です。
エンジンの慣らしも終え、現在の走行距離は212マイル約340キロです。
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部品が揃ったのでエンジン腰上を復元します。
クランクケースデッキ面のガスケットを剥がします。ピストン洗浄は今回省略します。リングも継続使用です。
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