現在ワイセコのハイコンプピストンが組み込まれているとのことで、ブーストを上げて本来のパワーを楽しむべくローコンプピストンへの変更のご依頼です。

現状でも普通に十分走行は可能だそうですが、前回のエンジンオーバーホール時に意図せず組み込まれたハイコンプピストンのせいでブーストが上げられないため、以前のようなターボ加速が楽しめないそうです。

現在ワイセコのハイコンプピストンが組み込まれているとのことで、ブーストを上げて本来のパワーを楽しむべくローコンプピストンへの変更のご依頼です。

現状でも普通に十分走行は可能だそうですが、前回のエンジンオーバーホール時に意図せず組み込まれたハイコンプピストンのせいでブーストが上げられないため、以前のようなターボ加速が楽しめないそうです。

シリンダーベースなどからの大量のオイル漏れ修理を2025年の3月に行った車両ですが、最近急にエンジンが不調になったとのことで点検します。

カムチェーン周りの異音が激しく、4番気筒は失火していたのでプラグを外してみます。かなりカーボンが堆積して被っていますね。
