いよいよ整備も大詰めです。リヤブレーキにフルードを入れます。
これで今回のカスタムはほぼ完成です。
Z1100B1 H.J様 電装品の艤装 CRキャブ取り付け
今回の作業も大詰めとなりました。
電装系については、純正のインジェクション系統を取外し、新しく取り付けたウオタニやMOSFETレギュレーター、スピードヒーラーなどのユニットを既存のメインハーネスに合わせてレイアウトし、配線をまとめました。バッテリーもショーライに変更。いづれインジェクション化はしてみたいとのことで復元は可能な状態にしてあります。
Z1100B2 O.S様 納車整備でTMR取り付け
Z1100B1 H.J様 マフラーカチ上げ完成サイドビュー
マフラーのカチ上げ加工が終わったので、リヤ周りを復元します。
サイレンサーはワークス車同様の三角ステーを取り付け、ジョイントは割を4ヶ所入れてバンド止めにしています。
TOTサツキステージ参戦報告
2026年5月9日、テイストオブツクバ サツキステージの参戦報告です。
決勝当日は久しぶりの晴天に恵まれました。今回GREEN RACINGからの参戦はこちらの2台。21番は私で60番は前回までの22番さん。これでカワサキワークス2台が揃いました。
