オイルクーラーは、コアのネジが傷んでいたりホースがサイド回しだったため、S1ルックにすべく全交換することになりました。オイル取出しはあえてS1と同じにせず、整備性のいい弊社オリジナルの純正加工タイプに変更します。
純正のオイル取出しのホース接続面をちょうどいい角度にカットします。
Z1000J1 F.T様 オイルクーラー取出し ブレーキホース 製作
Z1000J1 F.T様 タンデムステップの仕上げ フォークオイル交換 ヘッドライトステー半割れ加工
細かい作業の続きです。マウントのフレーム加工ができたタンデムステップ本体を仕上げます。
右のステップブラケットにあるマフラーステーを削除します。
