日: 2025年11月30日

　　

エンジン分解点検の続きです。想定外のワイセコφ74ミリピストンが入っていたので、ボーリングしてのボアアップはできなくなりました。スリーブを入れ替えると費用がかさむので、別のノーマルシリンダーと交換することに。在庫の中にちょうどいいシリンダーがありました。

　

フィン欠けも無いZ1100GPノーマルシリンダーです。これを素材にしてボアφ74ミリ化します。

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