Z1B N.Y様 モリワキステム装着とモリワキバックステップのレバー比改善

 

試乗した時にクラッチレバーの動きがカクカクして、半クラッチが非常にコントロールし難い状態でした。

 

動画で見るとこんな感じ。握ったレバーを戻す際、スムーズに戻らないで小刻みに戻ってしまいます。クラッチが突然繋がるので、半クラッチの調整が困難です。

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Z1000J2 Y.H様 ワークスS1仕様製作 納車前の試運転で奥多摩へ

 

完成した車両の確認の為、遠路飛行機でオーナーさんにお越しいただき、ロングで試運転することにしました。

 

中央道でエンジンフィーリングをチェックしたら、上野原ICから奥多摩へ向かうワインディングで車体のチェックも行います。

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奥多摩朝練 ワークスS1×3台とノーマルMk2

  

6月27日、奥多摩朝練にやってきました。今回の参加はZ1000JのワークスS1仕様が3台と、ほぼノーマルのZ1000Mk2、合計4台です。

 

異例の速さで梅雨明けしましたが、真夏の暑さというわけではなく、清々しくさわやかです。遠くに見える富士山頂上付近の残雪、夏本番を前に残り少なくなってきました。本日参加のこちらのMk2、売却予定なので今日はプロモーションビデオも撮影します。

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