メーター交換のご依頼です。
現状は社外品のZ1タイプのメーターが付いていますが、走行中は針の振れが酷いとのこと。残念ながら社外品の純正タイプメーターは、高い確率で早期に不具合が発生するのが現状です。社外品のZ系メーターは、専門店では修理もオーバーホールも断られることが多のでご注意を。
Z1R1 S.J様 オーバーホール済み純正メーターに交換
Z750FX1 W.H様 エンジン腰上オーバーホールの続き
シリンダーを洗浄します。
長年のオイル漏れにより、カムチェーントンネル周りは、泥や砂が付着してフィンの間や冷却風の通路が埋まっています。
Z750FX1 W.H様 エンジン腰上分解
エンジンからのオイル漏れ修理と車検のご依頼です。ほぼノーマルの2オーナー車です。
オイル漏れはシリンダーの下部からが酷いらしく、現状は液体ガスケットを塗って止めてあります。
Z1000Mk2 T.T様 エンジン腰下車載
ミッションベアリングを交換します。純正部品では生産終了の部品もあるので、PMC製のキットを使います。
内容はこんな感じ。他にスナップリングやカムチェーンガイドも映っています。
