Z1000J3 K.H様 エンジン腰上分解

整備と新規登録のご依頼です。

エンジンは始動確認済みとのことですが、ヘッドのエキゾーストスタッドボスの破損があったため、オーナーさんご自身では手に負えなくなったそうです。

 

車両は、フレームリペイントも無いオリジナルのようです。

外装は一部リペイントでした。

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Z1000J2 S様 スプロケカバーのカット

シフトシャフトの軸受の摩耗が進んでいたので、スプロケットカバーを新品交換することになりました。

今でも買えるJ系のカバーがこちらです。

 

カットしてレーシーにとのことで、カットと肉抜き穴を開けます。

先ずは裏側のボス位置を表に写します。

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