バイパス加工済みCR33キャブを取り付けます。
不調のノーマルキャブを外します。
Z750FX1 E.M様 バイパスポート付きCRの準備とチェック走行
エンジンの分解点検と塗装をする予定ですが、作業開始が年明けになりそうなので、先にキャブ交換だけ行います。現状はノーマルキャブですが、オーバーホールしてもアイドリングやスロー系の不調が治らないとのこと。
今回使用するCRは、バイパスポート加工済みのCR33です。予め分解してジェッティングを確認します。
カテゴリー: Z750系 Z2/Z750A/Z750D･･･
