キャブ後方隔壁とETCユニットのブラケットです。
隔壁を取り付けます。ブリーザーホースは90°ホースでコンパクトにまとめます。
Z1R1 N.M様 メーターマウントリフレッシュ
ワークスバックステップVer.1用に純正ブレーキペダルをショート化します。先ずは3つに分割します。
8センチほど短くして溶接します。
Z1R1 N.M様 ワークスバックステップVer.1製作
ワークスバックステップVer.1を製作します。主な部品構成はこんな感じで、AMAカワサキワークスのMk2のステップを模して製作した物です。
ペグは純正ステップスタッドの上の穴に取り付けます。
Z1R1 N.M様 リヤショック変更
Z1R1 N.M様 CRキャブ取り付け
エンジンは内部の状態がいいので、腰上分解は見送ることになりましたので復元します。
キャブホルダーとテンショナーの取り付け面は、ガスケットを剥がしオイルストーンで面出ししておきます。
