エンジンカム周り分解点検の続きです。

ヘッドの締め付けトルクを確認し、軸力が下がっているところは増し締めします。

エンジンカム周り分解点検の続きです。

ヘッドの締め付けトルクを確認し、軸力が下がっているところは増し締めします。

丸メーター化に伴い、アッパーステムを変更します。

既存のビトー製ステムに合わせ、同じオフセットのR1タイプアッパーステムを用意しました。

中古で入手されたとのことで、カスタムと点検です。

今回の一番の目的は丸メーター化です。メーターはオーナーさんにご準備いただきました。

サイドスタンドでの傾きが大きく、スタンド先端にゲタを履かせて補正しているとのことで、スタンドを修正します。

現状は3センチほどのゲタのおかげで傾きが補正されています。
