カテゴリー: Z1000R　Z1000R1/Z1000R2

お持ち込みのプラグコードとキャップのセットは、現車合わせで長さを決めてカットします。

SP2コイルターミナルのサイズに合わせるため、先端部分を削ってφ6ミリほどに細くします。

交換用のスイングアームは、こちらのZ1100ｰB2純正となりました。簡単にサビを落としてレストアします。

リヤショックのネジもタップを通しておきます。

メインハーネス交換など、電装系リフレッシュと全体点検のご依頼です。

前回は時間が無かったので車検だけでしたが、今回は全体的に点検します。先ずは、ストリップにしてメインハーネスを外していきます。