カテゴリー: Z1000J　Z1000J1/Z1000J2/Z1000J3

使用実態に合わせ定員を1名に変更するので、継続検査のタイミングでナンバー管轄の陸事に来ました。

定員変更の改造申請なので、今日は構造変更検査となります。

リヤマスターを交換します。使用するのは安く入手できるニンジャ250の純正品です。

リザーバーホース径が太くなるので、ホースとタンクもセットで交換します。

整備中にエンジンオイルが少ないことに気が付きました。

エンジンオイルはこの機会に交換することに。