交換用のタンデムステップ素材が入荷しました。ZRX1100の純正部品です。マークしたマフラーステーの部分は使わないので削除します。

取り付けイメージはこんな感じ。アルマイトで色も変えてちょっとマグっぽくしてみます。

交換用のタンデムステップ素材が入荷しました。ZRX1100の純正部品です。マークしたマフラーステーの部分は使わないので削除します。

取り付けイメージはこんな感じ。アルマイトで色も変えてちょっとマグっぽくしてみます。

ワイセコピストンとボーリング済みシリンダーのセット及び、APEカムが入荷しました。シリンダーは他のエンジン部品と一緒に塗装に回します。

アルマイトの色替え部品も完成しました。もとのアルマイトを剥離後、サンドブラストしてから再アルマイトして色を変えています。

S1ローターが入荷しました。今回はPMC製を使用します。
フロントのインナーローターは左右ともフラットなタイプにしたいので、スピードメーターセンサーはアウトプットシャフト駆動に変更します。

裏側はこんな感じ。

エンジンは分解に合わせて塗装します。ピストンはワイセコに変更となったので、シリンダーは下取りに出してボーリング済みシリンダーとピストンのセットを入手します。元のシリンダーは下取りとなるので、点検のためガスケットを剥がします。

かなり硬化して張り付いたガスケットなので、1時間ほどかけてガスケット剥がし終了。特に問題無いのでそのまま下取りへ。ピストンセットは近日入荷します。
