タイヤが摩耗したので、19インチラジアルで定評のあるコンチクラシックアタックに交換します。

タイヤはノーマルサイズで、100/90-19 120/90-18 です。

タイヤが摩耗したので、19インチラジアルで定評のあるコンチクラシックアタックに交換します。

タイヤはノーマルサイズで、100/90-19 120/90-18 です。

オーナーさんからタイミング良く入手できたのでと、純正新品のローターが届きました。

新車当時とは細部のデザインが若干異なるので、だいぶ後の時代の物のようです。

S1スイングアームのセラコートが完成しました。

セラコートは塗膜が薄いので、溶接ビードの表情も十分楽しめます。
ピボットベアリング類は1000J純正新品を取り付けます。

転倒によりクランクケースを破損した車両です。
ようやく準備が整い、復旧を開始します。

交換用に入手しておいたクランクケースはこちら。
形式は同じKZT00AEです。
