TOT出場を前提に、競技用のアンダーカウルを製作します。
素材はレトロフィットファクトリー製のこちらのカウルです。
左の21号車用アンダーカウルも同じ素材から製作しています。
Mk2の車体に合うようカットします。
Z1000R1 M.N様 アウトプットシャフトの損傷
ノーマル戻しのご依頼です。
マフラー以外のノーマル部品はコツコツ収集されたものをお持ち込みです。
ステップとスイングアームなども交換するのでマフラーを外します。
Z1100B2 M.H様 外装塗装完成
Z1000J O.H様 トルクロッド受け溶接取り付け
先日持ち込まれたZ1000-SR1のスイングアームですが、トルクロッド受けが無いので製作します。
予めリヤ周りのアライメントデータを検討した上で、取り付け場所を選定します。
必要なオフセットからこの辺りに取り付けます。
Z1000J1 F.Y様 点火時期調整後のテスト走行
ノーマルピックアップコイルのベースプレートを長穴にし、点火時期を調整式にしたのでテスト走行します。
4°ほど遅角し、最適値を得ました。
中間のトルクも増した感じです。
