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Z1R2　T.K様　オイルクーラー取り付けフレーム加工

カスタムも最終段階となり、残されていた重要なアイテムであるオイルクーラーを取り付けます。

今回はワークスMk2と同様に、コアを垂直にマウントします。ステアリングネック下にガセットの有るZ系では、通常垂直マウントはコアとフロントフェンダーの干渉があり困難なのでほとんど採用されていません。ワークス車のフレームはガセットガ無いので問題無いのですが。

外装Z1R化の続きです。ヘッドライト位置の最終調整で、再びライトステーを外します。

フォークカバー部を更に10ミリカットします。

外装のオールペイントが完成して送られてきたので取り付けます。

こちらが今回 Z1R1型純正色オールペイントした外装です。

シートモールブラケット製作の続きです。ノーマルと同じ取り付け高さになるようケガキます。

ケガキ線でカットします。

シートロックブラケット製作の続きです。Z1000-A2のフレームに合うようこんな形にしました。

テールカウルのシリンダー穴に合わせて位置決めします。