Z750系 Z2/Z750A/Z750D･･･

Z750FX1　E.M様　レストアメーター取り付け　ブレーキホース製作

チェーンとスプロケは630から530へコンバートします。

530リヤスプロケを取り付けます。

既存のキックペダルは大きなキズがあるので、お持ち込みのきれいな方に交換します。

リヤショックはナイトロンステルスツインR1のGREEN GARAGEバージョンを取り付けます。基本仕様との違いは、全長を少し長く、スプリングはソフトにし、１人乗りに特化したした仕様です。よく動きトラクションがよく乗り心地もフラットになります。

現状はこんな感じのダブルスプリングタイプ、上下のマウントはラバーブッシュです。

エンジン組み立てが終わり、仕上げの作業に入ります。

オイルクーラーホースを現車合わせで製作します。先ず、ホースの片側にフィッティングを取り付けます。

エンジン組み立ての続きです。

カムを取り付け、バルブクリアランスを計測します。