Z1R2 K.S様 リヤマスター交換

 純正のリヤマスターがフルード漏れしているので、新品交換で対処します。

 

現状のリヤマスターは後期型のリザーバータンクが別体になっているタイプです。純正のリペアパーツは生産終了のため、今でも新品で買えるニンジャ250Rの純正マスターを流用します。部品番号は 43015-0091 価格は税抜き13,100円 リザーバータンク付きです。プッシュロッドが短い以外、取り付けピッチなどは同じです。ピストン径は5/8インチから14ミリに小径化となりますが、使用に当たっては特に違和感はありません。

“Z1R2 K.S様 リヤマスター交換” の続きを読む

Z1R2 K.S様 継続車検

  

2年前の構造変更検査に続き、今回は継続車検とコンチタイヤへの交換のご依頼です。

  

コンチタイヤの入荷まで間があるので、先に継続車検を受けます。自走で車検場を往復し、同時にフィーリングもチェック。一通り手を入れてきているのでいい感じです。