交換用のフレームを見つけたので引き取りに行きました。型は現車と同じZ1100-B2です。
シートレールがほんの少しだけねじれていたので、棒をでこじって修正します。これで真っ直ぐになりました。その他は特に曲がりは無いようです。
Z1100B2 T.S様 交換用フレームを引き取り アクスルシャフトが抜けないリヤホールASSYを井上ボーリングに持ち込み
Z1100B2 T.S様 タイヤを切断して外す
アクスルシャフトが抜けないので、スイングアームごと外したホイール周り、アクスルシャフト単独では回転するのですが、全く抜ける気配がありません。
もう一度大ハンマーで叩いて抜こうと試みますがやはりダメです。
Z1100B1 H.J様 スイングアーム製作の続き２
ZRX400改S1スイングアーム製作の続きです。ほぼ完成した状態がこちら。これにトルクロッド受けを付ければ完成です。
左側はこんな感じ。S1の左のサス受けは外側にオフセットしていますが、こちらはオフセットさせていません。
Z1100B1 H.J様 ZRX400改S1スイングアーム製作開始
ZRX400純正スイングアームをベースに、S1タイプのスイングアームに改造します。今回はバックオーダー分も入れて3本まとめて作ります。
完成形はこんな感じ。これはデモ車のB2に付いています。
