ガレージ内の台数が多く、移動してギリギリまで詰めないと入りきらないので一旦足回りを組みましたが、フォークのオーバーホールをするので再度フロント周りを分解します。

フォークを外します。

ガレージ内の台数が多く、移動してギリギリまで詰めないと入りきらないので一旦足回りを組みましたが、フォークのオーバーホールをするので再度フロント周りを分解します。

フォークを外します。

車体周りカスタムの続きです。今日はフロント周りを集中的にやっつけます。

ホイールとフォークを外します。

エンジンが完成したところで、車体周りの作業に移ります。

先ずはオイルクーラーの変更から。現在は市販のキット品が付いていますが、AMAカワサキワークスマシンと同様な、コアが垂直にマウントされるタイプに変更します。
