外注していたリヤアクスル周りのカラーとサポートの穴開け加工ができたので組付けます。
既存のパッドは段付き摩耗しているので修正します。
Z1000J1 I.S様 リヤキャリパーサポート取り付け
Z1000J M.T様 構造変更検査
使用実態に合わせ定員を1名に変更するので、継続検査のタイミングでナンバー管轄の陸事に来ました。
定員変更の改造申請なので、今日は構造変更検査となります。
Z1000J1 I.S様 スピードセンサー取り付け
Z1000J1 I.S様 S1ローターのアルマイト
PMC製S1タイプローターのインナー部分のアルマイト色変更が完成しました。
よりS1らしさを狙ってカーキ色にしました。
裏側はこんな感じです。
Z1000J M.T様 スピードセンサー取り付け
リヤマスターを交換します。使用するのは安く入手できるニンジャ250の純正品です。
リザーバーホース径が太くなるので、ホースとタンクもセットで交換します。
