マフラーをジョイントタイプの新品にご自分で更新されたそうですが、角度をもう少しカチ上げたいとのことで改造します。

今までは弊社で改造したKR管でした。角度と長さ、その他数ヶ所改造してあります。この雰囲気に戻したいとのことです。

大きな違いはステップしたの隙間です。ボルトを外し、中間パイプのねじりを使ってサイレンサーをカチ上げます。

マフラーをジョイントタイプの新品にご自分で更新されたそうですが、角度をもう少しカチ上げたいとのことで改造します。
今までは弊社で改造したKR管でした。角度と長さ、その他数ヶ所改造してあります。この雰囲気に戻したいとのことです。
大きな違いはステップしたの隙間です。ボルトを外し、中間パイプのねじりを使ってサイレンサーをカチ上げます。
PMC製インナーローターのアルマイト色を変更します。変更前はこんな感じでした。
S1っぽく色替えするとこんな感じです。元のアルマイトを科学的に剥離し、サンドブラストで表面を曇らせ、再度別の色でアルマイトして仕上げます。
足周りを大幅にカスタムすることになり、ワイドホイールとS1ローターを準備中です。
ホイールやローターはPMC製品を使用します。サマーセール中なので定価の15%OFFで揃いました。