ワークスバックステップの部品を製作します。チェンジアームは純正品を改造して使用します。先ずはアーム部分を切断します。

鉄の帯板からステーを切り出します。

ワークスバックステップの部品を製作します。チェンジアームは純正品を改造して使用します。先ずはアーム部分を切断します。

鉄の帯板からステーを切り出します。

S1同様にリヤのエンジンマウントを補強します。シャフトは新品のマウントボルトを使用します。カラーなどの内径に遊びがあるため、マスキングテープを巻いてセンターを出して位置決めします。

クランクケースと同じ幅の治具を挟み、マウントボルトを締め付けます。

本日2台目のサイドスタンド加工です。

こちらもノーマルスタンドがかなり開いた感じになっています。ワークスS1ステップとのクリアランスが取れないので、脱着式にしてコンパクトなサイドスタンドに改造します。

サイドスタンドを脱着式に変更します。

現在はノーマルのサイドスタンドですが、スタンドの軸の摩耗と車高が高いのが相まって、かなり傾きの大きい状態です。この傾きを補正する目的と、ついでにサーキット走行でも便利になるよう脱着式サイドスタンドに変更します。
