エンジンからのオイル漏れ修理と車検のご依頼です。ほぼノーマルの2オーナー車です。
オイル漏れはシリンダーの下部からが酷いらしく、現状は液体ガスケットを塗って止めてあります。
“Z750FX1 W.H様 エンジン腰上分解” の続きを読む
エンジンからのオイル漏れ修理と車検のご依頼です。ほぼノーマルの2オーナー車です。
オイル漏れはシリンダーの下部からが酷いらしく、現状は液体ガスケットを塗って止めてあります。
“Z750FX1 W.H様 エンジン腰上分解” の続きを読む
ミッションベアリングを交換します。純正部品では生産終了の部品もあるので、PMC製のキットを使います。
内容はこんな感じ。他にスナップリングやカムチェーンガイドも映っています。
“Z1000Mk2 T.T様 エンジン腰下車載” の続きを読む
エンジンオーバーホールとメインハーネス交換、新規登録などのご依頼です。新規輸入車を入手後、お気に入りのキャブとマフラーを揃えてからの入庫となりました。
先ずは、交換するメインハーネスなどを外します。ハーネス類は比較的柔軟性があり、車両の程度がいいのをうかがわせます。
“Z1000Mk2 T.T様 エンジン全分解” の続きを読む
マフラーが入荷したので、現車合わせでサイレンサーのステーをフレームに溶接します。使用するマフラーはBL-FACTORY製カワサキワークスタイプ 機械曲げ アップ ロング 仕様です。
マフラーを取り付けます。
“Z1000J2 U.S様 S1化計画 マフラーステー溶接とダミーエンジン下ろし” の続きを読む