Z1000R2　K.S様　エンジンのセラコートが完成しました。

　　

エンジンのセラコートが完成しました。純正の仕上がりに合わせるため、部位によってツヤ消しブラック、ツヤありブラック、ウエットブラストのみと使い分けます。

　

シリンダーはこの後オーバーサイズのピストンに合わせてボーリングします。

　

塗装は全てセラコートで施工。純正よりも硬くて丈夫です。

　

オイルパンとミッションカバーはウエットブラストのみです。

　

塗装前はこんな感じでした。