PMC製のレーシングトップアイドラーの入荷待ちで作業が止まっていましたが、納期が更に2ヵ月程遅れるとのこと。トータルで3ヵ月待ちとなりそうです。
仕方ないので暫定で純正トップアイドラーのままで一旦組み上げることにしました。レーシングトップアイドラーが入荷次第交換する予定です。
Z1000Mk2 T.T様 組み立て完了 エンジン始動チェック
Z1000J1 F.Y様 S1シート製作 ノーマルスポンジ加工その2
Z1000J1 F.Y様 S1シート製作 スポンジ加工
今回のメニューは、スペアシートASSY製作やオイルクーラーブラケットの変更などです。
スペアのテール周り一式を製作するため、S1シートも新たに製作します。お持ち込みのシート素材はこちらで、海外で張り替えられた純正シートのようです。
Z1B E.Y様 フロントフォーク組み立てと試運転
フロントフォークオーバーホールの組み立て工程です。画像右側のフォークですが、内部のスナップリングとカラーが干渉する部分を修正します。
スナップリングを外します。インナーチューブは15年前に交換された社外品で、その際にこちらだけ汎用のスナップリングに変わったと思われます。
Z1B E.Y様 フロントフォークオーバーホール 分解点検と不審なキズ
今回はフロントフォークのオイル漏れ修理と、ステムベアリング点検のご依頼です。
右のフォークからオイル漏れしています。現状、ここまでの走行で漏れるほどは酷くないようです。
