カテゴリー: TOT

　

今週末の土曜日は、TOT　MONSTER決勝日で、2年ぶりの出場に向けて最終の準備です。タイヤは前後ともピレリファントム新品に交換し、金曜の特別スポーツ走行で皮むきします。

　

ピレリを選ぶ理由は、リヤの扁平が70であるというところ。ハイトの高い70タイヤはAMAスタイルにとって必須の条件です。レーシングコンパウンドなのでグリップも申し分ありません。

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いよいよ今週末はTOTですね。私は肩の調子が万全ではないので参戦しませんが、みなさん楽しみにしていることでしょう。ということで過去の動画を見てテンションを高めてください。

　　

5月13日、TOT皐月ステージが行われるツクバサーキットにやってきました。天気は昼頃から雨の予報。昨年10月雨の最終コーナーでの転倒・右肩腱板断裂の影響は今でも続き、現在も定期的に診察を受け、リハビリは全体の中間地点といった感じ。完全復活まではあと半年ほどかかる計画です。ということで、今回はフリーマーケット出店での参加となりました。

雨が降る前になるべく売り切りたいので、価格は極々低めの設定。はたして完売となるでしょうか。

　

持ってきた部品はこんな感じ。作業の過程で余ったものや、まとめて引き取ったものなど、J系パーツが中心です。午後から雨の予報なので、濡れると困るリペイント済み外装やS1シートなどは省きました。

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　もうすぐお楽しみのTOTですね。現在も肩のリハビリ中の為、今回のTOTもお休みです。代わりにフリーマーケットに出店するので、サーキットにお越しの際は覗いてみてください。出店はMONSTERのある5月13日（土）のみです。

　

2022年11月5日、今年2回目のTOTでしたが、前回の予選エンジンブローでのリタイヤに続き、今回は肩のケガで不出走。2戦続けての決勝走行無しとなりました。近年、タイムも上がって調子づいてきただけに、残念な1年となりました。自分のマシンが無いチームテントは、ちょっ寂しい感じがします。

　

今回のMONSTERクラスは相変わらず大盛況で、65台のエントリーがありました。皆さんそれぞれこの場に集うには苦労があったことでしょう。

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