リヤのキャリパーサポートを仮組し、ホイールセンターが出るように長さを決めてカラーを製作します。
リヤキャリパーは既存のAP2PODを使います。キャリパーは洗浄し、パッドは新品交換します。
Z1R1 T.K様 リヤ足回り完成
Z1R1 T.K様 ソリッドリヤスプロケ サイレンサーグラスウール増し スプロケカバーカット
小部品製作の続きです。現車合わせでリヤマスターのステーを製作し、位置決めします。
ステーをフレームに溶接します。これでフレームリヤ周りの溶接関係は全て付きました。
Z1R1 T.K様 ワークスバックステップ製作
Z1R1 T.K様 カスタム下振りメーター ワークストラススイングアーム レイダウン
既存の純正メーターのオーバーホールが完成しました。施工していただいたのは岡山のクラフトビーさんです。オーナーさんのご希望で、デザインは下振りのカスタム仕様です。
ワークストラスタイプスイングアーム、純正を改造して塗装に出していましたが上がってきました。
Z1R1 T.K様 マフラーのセラコート完成 トラススイングアーム製作
加工してから塗装に出していたマフラーが戻ってきました。塗装は耐熱のセラコートです。
マフラー取り付けの前にエンジンマウントの不具合を修正します。左前のマウントもプレート式に改造されていましたが、カラーが長過ぎてプレートが斜めに付いていました。
