Z1系 Z1/Z1A/Z1B/Z900A/Z1000A1/Z1000A2･･･

Z1B　O.K様　フロントφ320ローター取り付け

フロントマスターのフルードの戻り不良、フロントキャリパーのスライドピン周りの劣化による片効きなどの不具合により、費用対効果と見た目の向上、性能アップを考え、フロントブレーキ周り全体を更新することになりました。

使用するのはこちらのPMCのφ320ミリフローティングディスクとAPキャリパー、マスターのキットで、ローターは右側にすることになりました。

ホイールベアリングが入荷したので交換します。

短かったディスタンスカラーを延長加工し、ベアリングは再度新品交換します。

今年6月にエンジンを全分解してミッションのアウトプットシャフトのベアリングを交換した車両です。その後、走行中に異音とリヤブレーキの振動があるとのことで点検します。リヤホイールを揺するとベアリングにガタがあることが分かりました。

4本マフラーでセンタースタンドが無いので、センスタブラケットに木端を当ててリヤをジャッキアップします。

ステム下のガセットに大きなクラックが入ってしまったとのことで急遽修理します。

数年前までクラックはわかりませんでしたが、今回は完全にガセット全部が切断された状態です。

リヤのノーマルキャリパーですが、軽い引きずりがあったため一度オーバーホールしたのですが、引きずりが再発したとのことで、今回はフロントに合わせてブレンボに変更します。

キャリパーはフロントと同じこちらのブレンボラグビーを使います。