キャリパーはAP2ポッドからS1キャリパーに変更するので、既存のホースが使えるか確認します。
右側は少し長いので、ホースを切り詰めて再組立てして使用できそうです。
Z1000J1 T.A様 ワークスS1仕様製作 ブレーキホース製作 S1キャリパーにセット
Z1000J1 T.A様 ワークスS1仕様製作 フロントS1キャリパーサポート製作
ワークスタイプのフロントS1キャリパーサポートを製作します。先ずは25ミリ厚のジュラルミン板からテンプレートに沿った形を切り出します。
切り出し完了。
Z1000J1 T.A様 ワークスS1仕様製作 オイルクーラーブラケット ハンドルストッパー他溶接
フレームに取り付ける小部品の製作がほぼ終了したところで、フレーム加工へ続きます。
ワークスオイルクーラー取り付けによりハンドル切れ角がやや少なくなります。ハンドルストッパーとハンドルロックストッパーは作り直すのでノーマルは削除します。
Z1000J1 T.A様 ワークスS1仕様製作 小部品製作の続き シートブラケット オイルクーラーブラケット エンジンハンガー
ワークスS1仕様に欠かせないパーツ製作の続きです。ステッププレートなどはジュラルミンの厚板から切り出します。
主要な部品がだいぶそろってきました。
Z1000R2 Y.T様 ワークスS1仕様製作 S1エキセントリック完成
S1エキセントリックが完成しました。今回はφ60のS1サイズが10個です。
幅は2種類あります。様々なS1スイングアームがありますが、エキセントリックの幅も数種類存在します。こちらはS1同寸の37ミリ幅の物。
