テールカウル周りのチリ合わせの続きです。穴位置を微調整し、シートとテールカウルのチリを現物で合わせます。
ようやく今回の車両用の位置が決まりました。
Z1000J1 K.H様 メインハーネス交換
Z1000J1 K.H様 タンクWコック加工完成
交換用に持ち込まれたワークスパフォーマンスのリヤショックを点検します。オーバーホール歴があるとのことですが、ちょっと問題がありそうです。
アッパーブッシュは純正のナイロンのようですが、劣化しているので要交換です。
Z1000Mk2 T.H様 エンジンの慣らし運転
Z1000Mk2 T.H様 エンジン腰上組み立て
Z1000Mk2 T.H様 エンジンのセラコート完成
複数キーだったので、純正新品のキーセットに交換し、ワンキー化します。
ハンドルロック、イグニッション、シートロックを交換し、ワンキー化します。
