S1キャリパーサポートのアルマイトが完成しました。施工前はこちら。ひとつ色が付いているのは以前にアルマイトしたもので、こちらを今回の色見本としています。
リヤは以前に施工したアルマイトが退色してしまったので、退色し難い色に今回色替えします。右のスプロケットが色見本です。
“デモ車Z1100B2 キャリパーサポートのアルマイト” の続きを読む
S1キャリパーサポートのアルマイトが完成しました。施工前はこちら。ひとつ色が付いているのは以前にアルマイトしたもので、こちらを今回の色見本としています。
リヤは以前に施工したアルマイトが退色してしまったので、退色し難い色に今回色替えします。右のスプロケットが色見本です。
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キャリパーサポートができたので、キャリパーを仮付けしてブレーキホースを現車合わせで製作します。
フロントは、上下ともストレートのフィッティングを使います。マスターからはホースが2本出る方式でレイアウトします。
“デモ車Z1100B2 ブレーキホース製作” の続きを読むオイルクーラーコアを改造します。アールズではシルバーのコアが廃盤となったので、こちらのブラックを使います。
初めにバンドソーで耳をカットします。
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オイルクーラーラインを製作します。クランクケースからのオイル取出しは、純正のコネクターを加工して製作します。
ホースのルートは下回しで、キャブの整備性を良くするためになるべく低くレイアウトします。
“デモ車Z1100B2 オイルクーラーライン製作” の続きを読む