加工ごとをいくつか。S1のシート固定用ブラケットを再現するので、3ミリ厚のジュラルミン板から切り出します。
バンドソーで切り抜きます。
Z1100B1 H.J様 S1シートブラケット製作 マフラーカチ上げの下加工
Z1100B1 H.J様 インジェクションからキャブへ 隔壁 バッテリーケース上げ ウオタニSP2取り付け
今日はインジェクション系統の取り外しから。
今回キャブ化することになり、既存の純正インジェクションは一旦外します。
Z1100B1 H.J様 スピードメーターセンサー取り付け
フロントローターをフラットなS1タイプにしたので、スピードセンサーは弊社のキットを使います。ミッションのアウトプットシャフトから信号を取り出すシステムなのですが、こちらの車両は前期型のスプロケをボルトで止めるタイプなので構造はこんな感じ。専用の高強度ボルトを使い、ロックタイトを併用して取り付けます。
締め付けは規定トルクでしっかりと。
Z1100B1 H.J様 オイルクーラー取り付け
Z1100B1 H.J様 エンジン組み立て完了 S1パルシングカバーの追加工
エンジン組み立ての続きです。シリンダーにヘッドガスケットとOリングをセットします。
シリンダーヘッドのデッキ面を脱脂します。
