Z1000J1 T.H様 コンチタイヤ装着とフォークオイル交換

 

現在のタイヤは山がありますが製造年が2018年と古いため、新しくコンチタイヤに交換します。このコンチクラシックアタックは、ノーマルホイールサイズながら唯一のラジアル構造となっており、非常にハンドリングに優れています。少々高いですが、一度履いたらバイアスタイヤには戻れなくなるほどです。

 

先ずはリヤホイールを外します。ベアリングは問題無いので継続使用とします。

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Z1000J1 T.H様 エンジンのガスケット剥がしに10時間

 

エンジンのガスケット剥がしの続きです。

 

シリンダーベースのガスケットは積年でかなり硬化しており、剥がす難易度はMAXレベル。昨日は4時間ほどガスケット剥がし作業をして半分ほど終わりました。本日もその続きです。エンジン腰下は特に問題無いようなので分解しない予定。ケース内にゴミをなるべく落とさないよう、掃除機で吸い取りながら残りのガスケットを剥がします。

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