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Z1000Mk2　T.Hi様　交換用ミッションカバーを入手

こちらは分解前の様子。エンジンも塗装済みで外観はきれいな状態でした。

分解してみるとミッションカバーはこの通り削れています。現状ではチェーンなど接触していなかったので、過去にあったトラブルが原因のようです。ブラストはしてあったので、前回エンジンを組んだ後に削れたようです。

メッキのはがれかかったカバーが付いていたので、塗装にあたって別のカバーをご用意いただきました。

塗装作業前には付いている物を全部外しますが、固着していたステーターコイルのボルトが折れ込んでしまいました。バーナーで熱してから外します。

今回は薄型ジェネレーターキットを取り付けます。

現状のジェネレーターはMk2用が付いています。

キャッチタンク加工の続きです。底にドレンボルト用のボスを溶接します。

上面にS1同様のニップルを溶接します。

交換用のクランクケースが届いたので点検します。

外観はかなり腐食しています。分解されてからも結構日数が経っているようです。